Převodová sestava, která je připevněna ke spodnímu konci rotoru, přenáší otáčení a točivý moment generovaný výkonovou částí na ložisko a hnací hřídel. Rovněž kompenzuje excentrický pohyb nutace rotoru a absorbuje jeho přítlak.
Rotace je přenášena přes transmisní hřídel, která je na každém konci opatřena univerzálním kloubem, který absorbuje excentrický pohyb rotoru. Oba univerzální spoje jsou opatřeny tukem a utěsněny, aby se prodloužila jejich životnost.